看看夜晚的北京长安街就知道了。“原来‘刷长安街’遇到红灯,车能挨着斑马线停。现在就跟‘下饺子’一样,前边‘乌泱乌泱’停一大片人。”有着10年骑龄的骑行爱好者夏扬说。
区别于骑车通行,骑行运动不单单将自行车视为一种交通工具,这更是一项体育爱好,是一种将人、运动器械和大自然三者相互融合的运动方式。很多骑行爱好者平日在市区内骑行,假期便会选择“4+2”方式(即“4个轮子+2个轮子”)出行,开车到郊区或者人少的地方再骑行。
随着骑行成为一种时尚,线上线下自行车店生意火爆,甚至有些车型经常卖断货,可谓“一车难求”。而“一车难求”的背后,一方面是受疫情影响,人们远途出行有所减少,市内及郊区的户外活动受到追捧;另一方面,随着《全民健身计划(2021-2025年)》等政策发布,各地对骑行运动的支持力度进一步加大,建车道、办赛事、为骑行组织提供相关支持等措施改善了骑行环境。更重要的是,大众健康意识增强,健身热情进一步提高,让骑行运动如乘东风。
据中国自行车协会公布的2021年上半年数据显示,在轻工业19个大行业中,自行车是为数不多的增速超过30%的行业,比整个轻工业行业增速高16.8个百分点。爱好者人数增多,骑行赛事也方兴未艾。环青海湖国际公路自行车赛、环海南岛国际公路自行车赛、黄山国际山地车公开赛……各种赛事吸引了大量车手参加,骑行已经成为一些地方经济发展的新推手。
而对于个体而言,爱上骑行,需要理由吗?
减肥减脂,既能兜风又锻炼身体
“我一开始是为了减肥骑车上下班,后来越骑越上瘾,就入了骑行的‘坑’,买了一辆山地车。”郑瑞称自己是骑行的初级爱好者,方便、不需要特定场地、既能兜风又能锻炼身体是他选择骑行的原因。
作为一项有氧运动,规律的骑行的确对健康具有积极的促进作用。南京市第一医院心内科副主任医师朱琳琳介绍说,针对骑行对健康的作用这类课题已有大规模研究,就研究结果看,骑行能显著降低心血管死亡风险。具体而言,骑行对于肥胖、胰岛素抵抗、心肺功能下降都有帮助,比如能提高身体对胰岛素的敏感性、减少内脏脂肪,而这对我们心血管系统非常重要,因为肥胖、胰岛素抵抗都是心血管系统重要的危险因素。保持骑行习惯的人肥胖风险可以降低39%、高血压风险可以降低11%、糖尿病风险能降低18%。
但值得注意的是,骑行时要注意控制速度与频率,过量运动会对身体产生损伤。不同的人对于运动的耐受能力是不同的,朱琳琳建议初骑者保持轻中级的锻炼强度,每次骑行时间控制在30分钟~60分钟,速度维持在15千米/时~20千米/时。“小于30分钟达不到锻炼效果,大于60分钟可能会对骨骼、男性前列腺产生不利影响。”她建议一周骑行4次~5次,一周骑行时间维持在150分钟~240分钟。骑行过程中心跳比正常情况下快一些,微微出汗即为合适强度。如佩戴心率表,可用170减去年龄计算目标心率,如20岁目标心率为150次/分,50岁目标心率为120次/分。遵循循序渐进的原则逐步增加身体耐受度,提高骑行速度和时长。
朱琳琳特别强调,有慢性基础疾病的人不适合长时间骑行,能通过骑行达到改善心肺功能、改善胰岛素敏感性的目的即可,挑战极限的潜在风险可能大于运动带来的益处。
自行车骑行不是下肢负重的运动,对膝、踝等下肢关节磨损小一些。北京积水潭医院运动医学科副主任医师李旭介绍说,适量的骑行可以强健骨骼、肌肉和关节,但超过所能承受的范围就会出现慢性损伤。和其他运动一样,锻炼后肌肉拉伸必不可少,特别是腘绳肌、臀肌和股四头肌。但训练前不要过度拉伸肌肉,否则会造成肌肉力量下降,反而更容易造成膝关节损伤。
促进神经细胞修复,告别“压力山大”
纾解压力、放松心情也是很多人选择骑行的原因之一。曾是公路自行车运动员的计成现身说法,骑行过程中可以让人想通一些日常纠结的事情,告别“压力山大”,“当多巴胺分泌更多的时候,我们的抑郁情绪就会减少。”
骑行是如何作用于人的心理健康的?广东省第二人民医院心理科主任医师李一花介绍说,骑行可以加快脑细胞的新陈代谢,促进神经细胞的修复,提高神经元的活性,从而增加情绪抗压能力。此外,骑行还可以让人脱离既往的生活模式,看到更多的美景,使人产生更强的愉悦感,在新环境中也有利于缓解压力和紧张情绪。
有研究表明,骑行者不仅能在骑行过程中获得良好的心理效益,而且这些良好的心理效益可以延伸至骑行者的生活、工作、学习中,带来“精力充沛,工作更有干劲”“坚持不懈、有更强抗打击能力”“阅历丰富、能处理更多突发情况”等积极影响。
李一花建议有焦虑、轻度抑郁、睡眠问题并对骑行感兴趣的人可以尝试骑行。因为骑行能够看到更多美好的事物,对于阻断“生活没有意义、没有价值”这类负性思维有很大帮助。骑行还有镇定作用,有助于减轻精神性疲劳,缓解焦虑,利于睡眠。但有严重精神问题和正在服用镇静药物的病人不建议骑行。因为药物会降低身体的协调性,容易导致意外发生。
满足社交需求 “社恐”也能变“社牛”
在谈及是什么能让他清晨四五点上山骑行时,骑行爱好者陈志东直言,骑行朋友圈是他起床的动力。他说:“我是在农村环境长大的,本身就十分喜爱户外运动。和圈子里的朋友讨论新装备、约好日程调试新装备,这个过程很满足。”
“在线下活动中,我经常问大家骑自行车的初衷是什么?有的人为了减肥健身,有的为了交友,还有的被骑行者的快乐感染,想要加入进来。举办了这么多活动,我还没有看到‘社恐’的人。在骑行圈里‘浸染’一段时间,再‘社恐’的人也变成‘社牛’了。”计成说,骑行可以让人暂时抛下社会身份,不带有功利目的地交友。在骑行过程中,无论何种身份,大家都一起协作、同甘共苦。
为什么“社恐”能变“社牛”?李一花解释说:“骑行经历、装备作为骑行圈共同的兴趣爱好可以成为很好的话题切入点,能够缓解初次见面的尴尬,减少社交恐惧。”在轻松愉悦的氛围中,初次加入的人也会很快放下心理防备。
应注意的是,骑友在交流装备和经历的过程中应警惕攀比心理的产生。技术不断进步,自行车及配件更新迭代速度很快,前几年流行的v刹自行车近几年便鲜有人问津。过度追求新产品可能导致成瘾。
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